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マークXとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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マークXとポンチョの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  ポンチョ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 205万円275万円
ポンチョの相場表を見る
842 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 後期型 ハーフレザー SDナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's パドルシフト ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザーシート イモビ 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 パワーシート クルーズコントロール オートエアコン オートライト スマートキー(スペアキー付き)

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKS4本マフラー新品ホイール新ライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品フルエアロ19AW/新品ローダウンサス/HID/黒内装/ウッドコンビハンドル/ナビ/バックカメラTV/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト ミラーヒーター レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ 走行モード制御スイッチ キーレス

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品フロントG'sバンパー/新品リアG'sバンパー/車高調/AME シュタイナーCVX19インチAW/二眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒内装/フロントG'sバンパー/新品レオンハルトオルデン19AW/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHシートカバー/BRASHナット/2色フォグ/フルカスタム

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ クリアランスソナー 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    265.6万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 ポンチョ 小型バス オートマ エアコン パワーステ  エアブレーキ  エアサス(車高調整式) ABS 前後自動スライドドア2ヶ所 リアヒーター2ヶ所 バックモニター ファブリックシート 乗車定員:36人(正座席12人/立乗り24人)

    本体価格
    205万円

関東
226
129.3万円
関西
265
148.7万円
東海
98
144.8万円
北海道
44
125.1万円
九州
75
139.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
44
137.9万円
中国
22
114.5万円
四国
33
134.4万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとポンチョのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  ポンチョ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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