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マークXとAを比較! - みんなの比較車種

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マークXとAの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   MG  A
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 410万円680万円
Aの相場表を見る
829 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's G's 黒半革 G's19インチアルミホイール ストラーダナビ Bluetooth接続 CD DVD クルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ フルセグTV プッシュスタート LEDビーム

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム Lパッケージ メーカーOPナビ プリクラッシュセーフティ 追従クルコン クリアランスソナー フルセグTV スマートキー パワーシート シートヒーター パーキングアシスト サイドカメラ ウッドコンビステアリング

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品HKS4本出しマフラー 新品RDSフロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品Gsリアバンパー 新品3眼ヘッドライト 新品LED2色切替フォグ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'sバンパー/純正テールランプ/新品(FTX)19インチホイール/新品BRASHナット/新品TEIN車高調/2色フォグ/フルカスタム/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 エアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/XF-55・19インチ/新品TEIN車高調/社外テール/2色フォグ/BRASHナット/BRASHシートカバー/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    139.8万円

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  • MG A ロードスター 

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    488万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    680万円

  • MG A クーペ 1500クーペ 右H 2WD 2点式シートベルト プラグコード交換済 オルタネーター7.0A・セルモーター装着

    本体価格
    応談

  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

関東
221
131.6万円
関西
263
148.8万円
東海
98
142.4万円
北海道
43
123.9万円
九州
72
138.2万円
東北
36
106.9万円
北陸・甲信越
44
143.2万円
中国
21
109.9万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
3
584万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aの中古車を探す

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マークXとAのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   MG  A
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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