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マークXとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   光岡自動車  ビュート
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
821 中古車掲載台数 133
  • トヨタ マークX 2.5 250S (後期型/シートヒーター/ナビ/走行2900Km) イクリプスナビ/Bカメラ/ETC/純正シートカバー/LEDライト/セーフティセンス/レーダークルーズ/レーンキープ/PCS/純正ダストボックス/前後ソナー/トランクスポイラー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'sバンパー/純正テールランプ/新品(FTX)19インチホイール/新品BRASHナット/新品TEIN車高調/2色フォグ/フルカスタム/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品Gsバンパー・新品アイラインヘッドランプ・新品スモークテール・流星ウィンカー・パワーシート・純正マルチナビ・ブルートゥース・Bカメ・ETC・リアスポイラー・パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタエアロ/G'sバンパー/BRASHサイドステップ/OZ19インチホイール/新品TEIN車高調/2眼ヘッドライト(青眼)/2色フォグ/コウゴクテールランプ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/TRDエアロ/新品BRASHホイール19インチ/新品TEIN車高調/新品BRASHナット/パワーシート/新品タイヤ/パドルシフト/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 車高調 19インチアルミ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー新品ライト新ホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレクション・ブラッ 車検整備付 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    198万円

関東
215
136.8万円
関西
262
149万円
東海
88
158万円
北海道
47
127.4万円
九州
80
139.1万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
40
137.3万円
中国
28
147.8万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
45
164.5万円
関西
8
81.9万円
東海
45
162.5万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
172.2万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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マークXとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ビュート
238万円561.6万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2499~3456 排気量(cc) 1198
203~360 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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