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マークXとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  スカイラインワゴン
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
926 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ モデリスタフルエアロ 純正SDナビ フルセグテレビ ETC クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート スマートキー MTモード付シフト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ/AM/FM/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/社外エアロ/モデリスタアルミホイール/デジタルミラー一体型ドラレコ/ETC/パワーシート/純正フロアマット/オートライト/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正SDナビ地デジETCバイザー18AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 社外エアサス・WORKジースト・社外エアロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/専用19インチAW/F・Rエアロ/左右独立AAC/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調・社外18AW・新モデリスタエアロ・新リアG'sバンパー・新アイラインヘッド・新スモークテール・流星ウィンカー・新黒革調シートカバー・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワーシート・ドアバイザー・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リミテッド リミテッド 2.5L直噴V型6気筒DOHC 6AT HID 純正ナビ/バックカメラ 外17インチアルミ PWシート ETC キーレス

    本体価格
    23万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 全国保証付 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 純正7インチナビ フルセグTV BT バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ブラックハーフレザーシート ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    178万円

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    232万円

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    本体価格
    応談

関東
247
131.7万円
関西
282
147.6万円
東海
125
136.3万円
北海道
47
116.2万円
九州
71
133.9万円
東北
42
139.1万円
北陸・甲信越
47
133.1万円
中国
25
105.6万円
四国
40
138.1万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  スカイラインワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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