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マークXとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  パルサーエクサ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
901 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品19AW・新品タイヤ・タナベ車高調・3眼ヘッドライト・スモークテール・流星ウィンカー・RDSモデリスタ・リアG'sバンパー・ウィンカーミラー・純正ナビ・ブルートゥース・フルセグTV・パワーシート・ドアバイザー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグTV  メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 CD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's G's専用エアロ/ハーフレザーシート/19インチアルミ/サス&ショック・Bluetooth接続・バックカメラ・Bluetooth接続・SDナビ・フルセグ・クルコン・ドラレコ・パドルシフト・HIDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バカンスGhostM1ホイール 新品タイヤ 新品Gsバンパー 新品NEW3眼シーケンシャルライト 新品フルタップ減衰調整付き車高調 フォグライト バックカメラ ETC パワーシート スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV後カメラBT ドラレコ ETC 電動シ-ト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品G's仕様フロントバンパー/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチ&タイヤ/ローダウン/新品シートカバー/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 夏冬タイヤ ETC フルエアバック フォグランプ 横滑り防止装置 衝撃軽減ブレーキ 全席オートパワーウィンドウ 社外ナビ 純正アルミホイール スポーツモード付き ワイパーデアイサー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

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  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
236
132万円
関西
260
150.7万円
東海
122
133.6万円
北海道
51
116.6万円
九州
70
131.6万円
東北
45
129.8万円
北陸・甲信越
57
124.4万円
中国
24
106.9万円
四国
36
139.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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マークXとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  パルサーエクサ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は901台、パルサーエクサの中古車は2台掲載しています。
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