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マークXとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとブルーバードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ブルーバードバン
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
810 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 3.5 350RDS GR スポーツ サンルーフ/ワンオーナー/専用チューンVDIM/クルーズコントロール/HIDヘッド・LEDフォグ/GR専用エアロバンパー・4本出しマフラー・19incAW・キャリパー・チューンサス/ALPINEナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ (18)専用19インチAW 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV リアビューカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート HDDナビ ETC

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's TEIN車高調・WARK19インチジースト・スリーキャッツマフラー・ETC・社外ヘッドライト・サンルーフ・前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ・フルセグTV パワーシート バックカメラ 社外18インチAW ETC ドラレコ スマートキー Bluetooth HIDヘッド フォグ フロアマット

    本体価格
    76万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ 電動シート HID スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S SDナビ バックカメラ ドラレコ TSS-P LED フルセグ DVD再生 シートヒーター パワーシート ムーンルーフ モデリスタエアロ/アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート 禁煙車 Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート スマートキー クルーズコントロール MTモード付シフト

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/フロントG'sバンパー/サンルーフ/BRASH三眼ヘッドライト/2色フォグ/新品FTXホイール19インチ/新品TEIN車高調/前期純正テールランプ/ドラレコ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G スマートキー/ナビ/Bカメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    278万円

関東
211
135.6万円
関西
262
148.7万円
東海
91
157.2万円
北海道
49
123.9万円
九州
75
142.2万円
東北
30
110.2万円
北陸・甲信越
39
142.4万円
中国
23
123.9万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   日産  ブルーバードバン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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