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マークXとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
20万円489万円
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中古車相場 3750万円5498万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
751 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ 専用エアロ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・HIDヘッドライト・電動シート・ローダウン・オートエアコン・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・G'sバンパー・車高調&社外20インチアルミ・パワーシート・前後ドラレコ!

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革/1年保証/新品RDS仕様フルエアロkit/新品3眼LEDヘッドライト/新品ファイバーテール/新品アルミ&新品タイヤ/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/ETC/Sカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 検R10/7 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ステアリングリモコン MTモード ナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth HID フォグ アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 禁煙車 アルカンターラレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートライト パドルシフト

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション (純正ナビゲーション)(バックカメラ)(Bluetooth接続)(スマートキー&プッシュスタート)(パワーシート)(ビルトインETC)(ステアリングリモコン)(オートライト)(純正16インチAW)

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 電動シート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth音楽・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・オートライト・純正16AW・本革巻きステアリング・ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ HDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 柿本4本出しマフラー ROWENスポイラー ナビTV ETC

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 電動パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ bluetooth HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    48.8万円

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    3750万円

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    本体価格
    3750万円

関東
230
124.8万円
関西
177
145.2万円
東海
101
144.7万円
北海道
52
133.3万円
九州
58
130.4万円
東北
33
120.5万円
北陸・甲信越
41
121.3万円
中国
27
119.7万円
四国
32
146.6万円
地域別台数
関東
2
3750万円
関西
1
3850万円
東海
2
4649万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
238万円561.6万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
2499~3456 排気量(cc) 6750
203~360 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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