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マークXとルクラを比較! - みんなの比較車種

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マークXとルクラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  ルクラ
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 9万円63万円
ルクラの相場表を見る
728 中古車掲載台数 50
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS レーダークルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ パドルシフト シートヒーター ビルトインETC2.0 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー下取り車 禁煙車 純正SDナビ バックモニター  ワンセグTV CD/DVD再生 ETC ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ・Bカメラ・クルコン・Wシートヒーター・純正SDナビ・フルセグTV・BluetoothOD・ステリモ・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・横滑り防止・ハーフレザー調シート・Wパワーシート・ECOモードスイッチ

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品G's仕様エアロバンパー/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/純正ナビTV/ETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORKジーストSTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHナット/BRASHシートカバー/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 後期/モデリスタエアロ/柿本マフラー/タナベ車高調/アネーロ19AW/半革電動シート/シートヒーター/3眼LED/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・CD/DVD・Bカメラ・キーレス・寒冷地仕様・HID・パワーシート・ミラーウインカー・オートエアコン・業販可

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    17万円

関東
230
123.3万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
138.6万円
地域別台数
関東
11
22.4万円
関西
5
18.9万円
東海
6
22万円
北海道
6
27.2万円
九州
7
23万円
東北
8
32.5万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
2
31.3万円
四国
1
9万円

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マークXとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  ルクラ
238万円561.6万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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