| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
171.3万円～848万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとマークIIブリットの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 695万円～1174万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
CLAシューティングブレークとマークIIブリットの比較トップへ
CLAシューティングブレークとマークIIブリットの比較トップへ
CLAシューティングブレークとマークIIブリットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとマークIIブリットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は40台、マークIIブリットの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
