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MAZDA3ファストバックとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとマークIIブリットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  マークIIブリット
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
858 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム コムテック製ドラレコ ETC レーダークルーズ 専用革シート パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6AT

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 赤革シート BOSEサウンドシステム 純正フルエアロ 純正ナビ 360度セーフティPKG ACC HUD BSM ブレーキホールド スペアキー 前後ドラレコ クリソナ 純正アルミ 点検整備付

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション マツダ認定ユーカー デモカーアップ レトロスポーツ 360度ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ XD プロアクティブ

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 4WD 衝突軽減 1オーナー 全周囲カメラ LED

    本体価格
    239.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ H/F/C・ボディラッピング・BLITZフルエアロ・BLITZ車高調ダンパー・BLITZストラットタワーバー・クリムソン19インチアルミ

    本体価格
    400万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 本州仕入・BOSEサウンド・純正エアロ・シート&ステアリングヒーター・電動シート・BSM・ヘッドアップディスプレイ・フルセグ・純正ラバーマット・DVD・HDMI・Bluetooth・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 弊社新車失乗車UP 360°ビューモニター シート&ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    239.8万円

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関東
213
210.5万円
関西
107
209.1万円
東海
166
206.5万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
211.4万円
東北
55
214.1万円
北陸・甲信越
81
201.4万円
中国
81
198.7万円
四国
26
207.4万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
9
88.1万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIブリットの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  マークIIブリット
201.2万円399.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2491
111~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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