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N-BOXとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
29258 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側電動スライドドア TV ETC ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 禁煙車 元試乗車 スロープ カスタム ナ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 片側パワースライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール ウィンカーミラー イージークロージャー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ホンダ認定中古車 ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV USB接続 DVD再生 アルミホイール フルオートAC スマートキー 盗難防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライド ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ バックカメラ ワンセグTV ETC 片側パワスラ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー 純正ナビTV プッシュスタート アイドリングストップ フルオートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 無限15インチAW/無限フルエアロ/無限ミラー/パドルシフト/ACC/両側電動スライドドア/ドラレコ前後/シートヒーター/フルセグTV/オートハイビーム/ETC/レーンキープ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 純正メモリナビ Rカメラ ETC LEDライト USB端子 左右電動スライドドア スマートキー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    194万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正フルセグナビ ETC フロアマット 衝突軽減ブレ-キ 前席シ-トヒ-タ- スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール LEDライト オートマチックハイビーム パーキングセンサー

    本体価格
    164.9万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 初度登録平成4年12月/全塗装済/社外AW/サウンドシステム

    本体価格
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    149.6万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 足廻り加工 フロント車高調リヤダウンサス  社外ホイール  社外マフラー ナビTV バックカメラ  外スピーカー ETC シートカバー 外ハンドル バルブ変更

    本体価格
    応談

関東
6332
120.2万円
関西
4770
125.1万円
東海
4584
131.9万円
北海道
1385
131.9万円
九州
4535
121.8万円
東北
2346
127.1万円
北陸・甲信越
2292
128.9万円
中国
1839
118.1万円
四国
1175
121.9万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
2
109万円
東海
3
216.3万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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N-BOXとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークIIワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
58~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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