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フレアワゴンとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  マークIIワゴン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ /電動スライド/ナビ/全周囲カメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ブレーキサポート 修復歴無し 後期 CD AUX対応 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワースライドア シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムHV XT 純正ナビ 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS デモカーUP 禁煙車 歩行者検知ヴレーキ メモリーナビ 全周囲モニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムスタイル XS 

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ BTオーディオ 前後ドラレコ装備

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー AAC 片側電動スライドドア

    本体価格
    30.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 初度登録平成4年12月/全塗装済/社外AW/サウンドシステム

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    219.8万円

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    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    283万円

関東
249
104.2万円
関西
160
100.5万円
東海
155
104.6万円
北海道
38
101万円
九州
251
112.2万円
東北
110
124.2万円
北陸・甲信越
131
115.1万円
中国
192
102.9万円
四国
34
86.5万円
地域別台数
関東
5
195.3万円
関西
1
109.9万円
東海
4
216.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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フレアワゴンとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  マークIIワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
657~658 排気量(cc) 1988
49~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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