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eKスペースとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  マークIIワゴン
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM) フルセグ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    94.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G パワースライドドア バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD ・7インチメモリーナビ・アラウンドモニタ・ETC・助手席側オートスライドドア・運転席シートヒータ・オートクルーズコントロール・サーキュレーター・ロールサンシェード・シートバックテーブル・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー プライバシーガラス 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 車検整備2年付き W電動ドア スマートキー イモビライザー 地デジTV 横滑防止 ナビTV オートエアコン 電動格納ミラー バックカメラ 4WD ETC Sヒーター アイドリングストップ ABS

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ マルチアラウンドモニター Bluetoothオーディオ eアシスト機能 パワースライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    94.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD バックカメラ・シートヒーター・パワースライドドア・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    119.8万円

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    本体価格
    216.9万円

関東
221
81.1万円
関西
127
81万円
東海
171
94万円
北海道
79
79.8万円
九州
211
76.1万円
東北
98
98.3万円
北陸・甲信越
104
98.3万円
中国
112
87.7万円
四国
40
90万円
地域別台数
関東
4
186.5万円
関西
2
104.9万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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eKスペースとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  マークIIワゴン
174.9万円194.6万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
659 排気量(cc) 1988
52 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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