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NV100クリッパーリオとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
447 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ  電動スライドドア LEDフォグランプ オートライト シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー パワースライドドア HID 横滑り防止装置

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 7インチナビ バックカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア 電動サイドステップ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチAW オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ AIS査 純ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 福祉車両 スロープタイプ ナビ TV CD Bluetooth接続 バックカメラ ブレーキサポート 横滑り防止機能 スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー 無修復歴車

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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    216.9万円

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    189万円

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    本体価格
    330万円

関東
149
107.3万円
関西
57
121.2万円
東海
59
128.4万円
北海道
15
115.6万円
九州
58
125.7万円
東北
41
134.3万円
北陸・甲信越
43
126.7万円
中国
14
125.1万円
四国
11
131万円
地域別台数
関東
5
195.3万円
関西
1
109.9万円
東海
4
216.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  マークIIワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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