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RX-8とマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とマスターエースサーフの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
371 中古車掲載台数 1
  • マツダ RX-8 タイプE ETC/社外18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーPKG パド 

    本体価格
    26万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6MT サンドベージュシート BOSEスピーカー

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 革 バックカメラ パワーシート ETC HID

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 純正18AW 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    103万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    72万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 タイプE キーレス エアロ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・ロータリーエンジン・社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • マツダ RX-8 タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
143
113.1万円
関西
43
142.4万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8の中古車を探す

マスターエースサーフの中古車を探す

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RX-8とマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  マスターエースサーフ
253.1万円383.3万円 新車時価格 100.6万円271万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1308 排気量(cc) 1812~1998
210~250 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
9~10km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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