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パッソとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとメガクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  メガクルーザー
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 1235.8万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
2369 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ スマートキー ETC HID フォグ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグナビ スマートキー LEDライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ ワンセグTV キーレス AUX BT

    本体価格
    69万円

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  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD サンルーフナビTVドラレコ

    本体価格
    1235.8万円

関東
597
73.2万円
関西
256
72.9万円
東海
311
70.2万円
北海道
222
78.7万円
九州
256
71.4万円
東北
281
76.1万円
北陸・甲信越
215
72.4万円
中国
158
68.3万円
四国
73
73.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1235.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  メガクルーザー
115万円191.3万円 新車時価格 962万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
996 排気量(cc) 4104
69 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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