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ライトエースバンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとTT RSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  TT RSクーペ
VS
26万円427万円
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中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
148 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様 1インチリリフトアップ 前後バンパーエンブレム自社チッピング塗装 ワンオフルーフキャリヤ リアゲートラダー リアヒーター 社外ワンセグナビ バックカメラ シートカバー 切替4駆 ABS

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 禁煙車 Wエアバック CD パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正AM/FMオーディオ・AUX・キーレスエントリー・ブラックレザー調シートカバー・電動ミラー・ヘッドライトレベライザー・両側スライドドア・Wエアバック・ABS・純正ラバーフロアマット

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 前後ドラレコ/両側スライドドア/R2.R3.R4.R5.R6.R7年記録簿/

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装丸目仕様 TOYOTAロゴゲート マークル製作シートカバー ルーフキャリア Fスポイラー リビルトエンジン&セル載替 リフトアップ 新ATタイヤ XJ07AW 地デジナビ ウッドパネル 新ウッドステア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
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    658万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD スズカグレーメタリック社外ローダウンマフラーRAYS19アルミブラックレザーパワーシートシートヒーター純正ナビTVBモニターETC AWA TUNINGエグゾーストシステム

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    728.2万円

関東
40
133.6万円
関西
18
131.3万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
14
668.6万円
関西
3
366.5万円
東海
5
441.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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ライトエースバンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  TT RSクーペ
148万円213.6万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1495 排気量(cc) 2480
97 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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