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ライトエースバンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   フェラーリ  296GTB
VS
26万円427万円
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中古車相場 2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
150 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフロードカスタム 4WD 新品ジオランダー14インチオールテレンタイヤ 14インチマットブラックホイール 新品フロント左右パワーウィンドウ キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ローダウン 社外17AW 社外フロントスポイラー ヒッチメンバー ベットキット メモリーナビ フルセグTV 社外LEDヘッドライト ETC 5人乗 5ドア ウッド調パネル 総重量2100kg

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ 4WD パワーウインドー キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ナビ/フルセグ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装丸目仕様 TOYOTAロゴゲート マークル製作シートカバー ルーフキャリア Fスポイラー リビルトエンジン&セル載替 リフトアップ 新ATタイヤ XJ07AW 地デジナビ ウッドパネル 新ウッドステア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 保証付き PS AC エアバック  ETC ABS

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナII 4WD インバーター バッテリー充電器 ツインサブ 走行充電システム チューナー付きTV 電子レンジ フィアマサイドオーニング リアスピーカー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    4045万円

関東
40
136.6万円
関西
19
132.6万円
東海
24
118.2万円
北海道
7
207.3万円
九州
22
104.9万円
東北
16
104.1万円
北陸・甲信越
14
137.9万円
中国
5
137.9万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
46
3993.6万円
関西
16
3630.6万円
東海
17
3267万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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296GTBの中古車を探す

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ライトエースバンと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フェラーリ  296GTB
148万円213.6万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1495 排気量(cc) 2992
97 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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