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ライトエースバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  プロボックス
VS
26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ライトエースバン DX 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビ ETC 集中ドアロック

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/純正SDナビ/TV/Bluetooth/AUX/センターデフロック/ETC/ヘッドライトレベライザー/キーレス/リアヒーター/リアフォグランプ/電動ミラー/走行5.1万km/

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL MOL

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Wエアバック ABS 集中ドアロック ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様 集中ドアロック 純正ラジオデッキ リアヒーター ETC 積込夏タイヤ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL アンヴィルグレー全塗装 ルーフラック DESERT TEC新品ホイール TOYO OPENCOUTRY新品ブロックタイヤ シートカバー 木目調シート バックカメラ ドラレコ 純正オプションナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC

    本体価格
    45.9万円

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  • トヨタ プロボックス ワゴン F エクストラ ロングラン保証付き 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    42.4万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド F5速マニュアル車 5ナンバー・ワゴンモデル MT車 F5ミッション車 車検R8年10月まで

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドGL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドF Wエアバッグ ABS SDナビゲーション リアカメラ ETC ワンセグTV CD VSA トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

関東
48
140万円
関西
13
136.5万円
東海
23
118.8万円
北海道
7
152.4万円
九州
15
115.1万円
東北
15
117.1万円
北陸・甲信越
9
146.5万円
中国
7
123.7万円
四国
5
153.4万円
地域別台数
関東
5
108.8万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライトエースバンの中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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ライトエースバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  プロボックス
148万円213.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1495 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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