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XC40とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とライトエースバンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ライトエースバン
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 118
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonスピーカー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 360度カメラ クライメイトPKG

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2024年モデル VOLVO SELEKT サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ハーフレザー 純正ナビTV 360°ACC 純18AW

    本体価格
    272.1万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    447.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 全周囲カメラ Harman Kardon 純正ナビTV

    本体価格
    338.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス 48V harman/kardon

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス ドラレコ 48V harman/kardon 19AW

    本体価格
    392万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 純正ドラレコ前後 ヒーター付

    本体価格
    428万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア5人乗りエアコンパワステ

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4速インパネオートマ Tチェーン式

    本体価格
    114.8万円

関東
238
360.8万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.6万円
東北
53
427.5万円
北陸・甲信越
28
348.8万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
131.6万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

XC40の中古車を探す

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XC40とライトエースバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ライトエースバン
389万円659万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1476~1968 排気量(cc) 1495
163~252 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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