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ライトエーストラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
63.8万円442万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 22.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
76 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌仕様 オートマ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT 普通免許 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189  車両総重量3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 0.75トン 4WD 社外ナビ付

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 平ボディ 積載800kg 積載800Kg 平ボディ ETC Wエアバッグ 社外オーディオ 車両総重量2050Kg AT限定 新普通免許対応 3SZ・97馬力 保証書 取説 スペアキー フロアマット 荷台仕上塗装済

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 4WD ウイングホロ ナビ付 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG ナビ TV ナビ TV ETC キーレスキー 電動ミラー WエアB ナビ型式NSCD-W66 AT限定 新普通免許対応 車両総重量2050Kg 3SZエンジン・97馬力 荷台地上高73cm 取説・スペアキー

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t  AT ガソリン 内寸250×160×36 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック パワーリフト車 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 純正ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディション 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ キーレス スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ オートマ CD 2人乗り

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    35万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムAT

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速ミッション パワステ 走行距離66100km

    本体価格
    40.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ラプターライナー全塗装済み 社外LEDライト 社外追加メーター 社外ステアリングオープンカントリータイヤ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    55万円

関東
24
138.7万円
関西
15
161万円
東海
16
139.9万円
北海道
4
165.5万円
九州
5
172.6万円
東北
7
134.6万円
北陸・甲信越
2
146.9万円
中国
0
---
四国
3
244.9万円
地域別台数
関東
24
83万円
関西
11
69.8万円
東海
13
55.9万円
北海道
7
61.2万円
九州
10
68.9万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
5
45万円
四国
7
63.3万円

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トヨタ  ライトエーストラック   ダイハツ  ミゼットII
134.5万円191.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1495 排気量(cc) 659
97 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
12~13km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は76台、ミゼットIIの中古車は84台掲載しています。
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