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ライトエーストラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
59万円~439.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 30万円~225万円
ミゼットIIの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 80台
  • トヨタ ライトエーストラック コンロ シンク冷蔵庫リアクーラーFFヒータ キャンピング ディーゼル4WD コンロ シンク 冷蔵庫 リアクーラー テレビDVD FFヒーター パーキングクーラー ルーフベント ソーラーパネル 走行充電 サブバッテリー2個 外部電源 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 積載量750kg 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック ライトエースT DX 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT 普通免許 荷台 250×163×37 外寸 427×167×189 車両総重量3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル パワーゲート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 750kg積

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キーレス ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    113.8万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    137.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

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    32.9万円

関東
26台
131.4万円
関西
16台
152.4万円
東海
12台
164.3万円
北海道
7台
168.8万円
九州
6台
224.5万円
東北
5台
185.7万円
北陸・甲信越
2台
127.5万円
中国
1台
195万円
四国
4台
231.3万円
地域別台数
関東
16台
98.1万円
関西
12台
76.1万円
東海
15台
59.7万円
北海道
6台
60.4万円
九州
11台
80万円
東北
3台
100万円
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
7台
52.6万円
四国
9台
66.8万円

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ライトエーストラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ダイハツ  ミゼットII
134.5万円~191.8万円 新車時価格 46.9万円~88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1495 排気量(cc) 659
97 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
12~13km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は79台、ミゼットIIの中古車は80台掲載しています。
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