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ハイゼットトラックとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  トヨエース
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 365
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル4WD5MT新車 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5速MT  リフトアップ デフロック 荷台灯 エアコン パワステ パワーウィンドウ CD再生 衝突被害軽減 障害物センサー スペアキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・スマアシ・鍵付き・観音扉・カマチ脱着可

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正足元ラバーマット&純正ドアバイザー付

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 3AT ETC ドライブレコーダー 荷台灯 タイミングチェーン式 ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 積載350KG 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー/オーディオAM/FM/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/オートライト/アイドリングストップ/オートライト/前コーナーセンサー/スペアキー/ドアバイザー/冬タイヤ積載

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    125万円

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    94.8万円

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    本体価格
    389万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t フルジャストロー 4WD 垂直PG 5MT 荷台縞鋼板張り  左右昇降スイッチ付き リフト能力600キロ リフト寸70/152/85 荷台寸307/161/70 5方開 東海特装車製 左電動格納ミラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 幌車 1450kg積み

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ウインチ シュノーケル デュアルマフラー

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・アルミバン・MT5 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 2t トヨタ車体・荷箱内寸312x175x18

    本体価格
    104.4万円

関東
860
115.6万円
関西
697
115.5万円
東海
387
120.7万円
北海道
195
110万円
九州
679
99.7万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
373
106.4万円
中国
273
101.9万円
四国
210
95.8万円
地域別台数
関東
112
236.1万円
関西
68
202.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
30
228.5万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円

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ハイゼットトラックとトヨエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  トヨエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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