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トヨエースとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   三菱  ミニキャブトラック
VS
55万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
350 中古車掲載台数 613
  • トヨタ トヨエース 1t積 Wキャブ 全低床 4WD

    本体価格
    368万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ D-Turbo

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース 低温冷凍車 ワイドロング 格納ゲート 東プレ XV32LOC-P -30℃設定 エバハウス サイドドア 4400×1970×1960 積載2000K 5速 マニュアル 低温仕様 極東開発 パワーゲート付き

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン ワイドロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ トヨエース ベース 5速マニュアル 1500kg積載 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 純正ラジオ 運転席エアバック パワーステアリング パワーウインドウ シートカバー フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ フルジャスロー Wタイヤ F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア ETC 左電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 荷台極東製 3000Kg積載

    本体価格
    284万円

  • トヨタ トヨエース 積載1.2t 4WD 平ボディ 幌 AT 積載1.2t 4WD AT車 幌付き 平ボディ 荷台跳上扉 三方開き 10尺 荷台内寸法長311幅160あおり高さ35 原動機1KD ディーゼルターボ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 新明和垂直ゲート・最大積載1500kg・5MT

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3速オートマ AMFMラジオ

    本体価格
    49.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD オートマ 4WD エアコン 車検整備付 ラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4AT 届出済未使用車

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD ETC キーレス パワーウィンドウ デフロック

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 積載350KG 東洋ブラザー工業 設定温度-5℃ー+25℃ 左サイド扉 8ナンバー プラスチックスノコ Wエアバッグ 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 -6℃動作確認済

    本体価格
    148万円

関東
95
228.1万円
関西
57
221.2万円
東海
70
272.5万円
北海道
33
234.6万円
九州
45
236.7万円
東北
18
253.1万円
北陸・甲信越
12
215万円
中国
5
234.1万円
四国
15
280.6万円
地域別台数
関東
125
80.3万円
関西
88
58.1万円
東海
43
72.6万円
北海道
29
62.1万円
九州
96
54.1万円
東北
59
68.4万円
北陸・甲信越
55
87.3万円
中国
56
58.4万円
四国
62
58.7万円

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トヨタ  トヨエース   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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