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パブリカとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   シボレー  コルベット
VS
88万円~290万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 180万円~3888万円
コルベットの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 177台
  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ 1200 デラックス(DELUXE) ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ コンバーチブル デタッチャブルトップ UP-20S-B 空冷水平対向2気筒OHV(ボクサーエンジン) アイサンダウンドラフトツイン 1速ノンシンクロ  トーションバー リーフリジット 生産台数99台

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベット 1964年 クーペ 正規ディーラー車 型式4R フェンダーミラー

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    応談

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    応談

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    応談

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  • シボレー コルベット Z06 令和6年式 スパイダーデザイン20/21インチアルミホイール カーボンルーフ ブレンボ  カーボンステアリング BOSEサウンド デジタルミラー F・Bカメラ フロントリフター V8エンジン 646馬力(カタログ値)

    本体価格
    1728万円

関東
3台
211.5万円
関西
2台
175万円
東海
2台
278万円
北海道
4台
136.5万円
九州
4台
222.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
167.5万円
中国
1台
210万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
62台
1146.9万円
関西
40台
1303.2万円
東海
39台
1309.3万円
北海道
2台
488.8万円
九州
12台
1006.9万円
東北
3台
1232.7万円
北陸・甲信越
5台
1024.5万円
中国
13台
992.8万円
四国
1台
973.7万円

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パブリカとコルベットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   シボレー  コルベット
--- 新車時価格 1180万円~2580万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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