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コルベットと720Sを比較! - みんなの比較車種

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コルベットと720Sの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  720S
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
179 中古車掲載台数 32
  • シボレー コルベット 3LT 正規D車 当店デモカー 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    1378万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 

    本体価格
    530万円

  • シボレー コルベット スティングレイ 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 C4 96y最終モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル 70周年記念

    本体価格
    1140万円

  • シボレー コルベット 2LT BOSEサウンド ETC・ドラレコ HUD

    本体価格
    1068万円

  • シボレー コルベット ZO6 最終C5Z06 2004モデル新車平行MT左ハン

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 禁煙1オーナー AppleCarPlayBOSEサウンド

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット 3LT ヘリテージ エディション 日本限定15台ブレンボBOSS赤革Fリフター

    本体価格
    1420万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2458万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス Fリフティング/スポーツエキゾースト/

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー SPペイント Fリフター スポーツエギゾース

    本体価格
    2670万円

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    2700万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンブレ パフォーマンスプラスパック

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McL大阪 認定中古車 ローンチED

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S 4.0 正規D ブリリアント NOVITECダウンサス

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 左H スポエキ Fリフト カーボン

    本体価格
    2373万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス MSO塗 カーボンパック Fリフト 360°モニタ

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス パフォーマンス 認定中古車 左H スポエキ

    本体価格
    2750万円

関東
61
1033万円
関西
36
1124.5万円
東海
44
1110.9万円
北海道
4
617万円
九州
11
626.5万円
東北
2
1258万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1413.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2734.8万円
関西
4
2652.5万円
東海
8
2706.3万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2680万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2587.5万円
四国
2
2405万円

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コルベットと720Sのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  720S
1180万円2580万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
5454~6156 排気量(cc) 3994
502~646 最高出力(馬力) 720
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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