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コルベットと600LTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マクラーレン  600LT
VS
180万円~3888万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 ---
600LTの相場表を見る
175台 中古車掲載台数 1台
  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 正規ディーラー車 ETC バックカメラ カープレイ搭載 カーボンフラッシュメタリック 当店試乗車使用 限定10台 シルバーフレームシリーズ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー コルベット 3LT 弊社デモカー 2026年モデル Google Built-in ワイヤレス フォーンプロジェクション シートヒーターベンチレーション パドルシフト デジタルインナーミラー フロントハイトリフト クルーズコントロール

    本体価格
    1568万円

  • シボレー コルベット 3LT ローダウン 社外AW20.21 カーボンエアロ カーボンステアリング キャリパー塗装 ディフレクター フロント三面PPF ドラレコ ETC

    本体価格
    1450万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 2017年モデル 正規ディーラー車 国内限定車 グランスポーツ アドミラルブルー19インチ20インチタイヤホイール 社外レーダー

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT カラハリスウェードマイクロファイバーインサート付コンペティションスポーツバケットシート/ヴィジブルカーボン製ルーフパネル/Z51専用パフォーマンスサスペンション/カラーヘッドアップD/シートH&ベンチレーター

    本体価格
    898万円

  • シボレー コルベット C3tarugatopu 

    本体価格
    300万円

  • シボレー コルベット Z06 シボレー認定中古車 アークティックホワイト ジェットブラック 650psV8DOHC ブレンボブレーキ BOSEサウンド タルガトップルーフ Applecarplay フロントバックカメラ フロントリフター Zモード HUD

    本体価格
    1768万円

  • シボレー コルベット 2LT 右ハンドル/アークティックホワイト/内装ブラック/ブラックレザー/フロントオートクロージャー/オートマチックブレーキ/レーンキープアシスト/フロントリフター/ETC/HUD/デジタルミラー/純正F19・R20インチAW

    本体価格
    1188万円

  • シボレー コルベット Z06 MyLink統合制御ナビ&地デジTV Fr&バックカメラ YupiteruGPSレーダー&ドラレコ ETC ヴィジブルカーボン製ルーフパネル&Frスポイラー&Sdロッカーパネル シートヒーター&クーラー ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    1288万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

関東
58台
1172万円
関西
40台
1302.8万円
東海
39台
1324.7万円
北海道
3台
641.6万円
九州
9台
881万円
東北
4台
1191.5万円
北陸・甲信越
6台
1033.2万円
中国
13台
815.1万円
四国
3台
973.9万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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コルベットと600LTのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  600LT
1180万円~2900万円 新車時価格 2999.9万円~3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 600
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は175台、600LTの中古車は1台掲載しています。
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