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eKワゴンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  パブリカ
VS
19円174.1万円
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中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ キーレス 衝突軽減ブレーキシステム 車線逸脱警報 パーキングセンサー 元社用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD プッシュスタート スマートキー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth  マルチアラウンドビューモニター バックカメラ ETC マイプロパイロット 電子パーキング ドラレコ AUTOエアコン

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G アクセル踏み間違い防止装置 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 雹害車・衝突被害軽減ブレーキ・運転席/助手席エアバッグ・キーレスキー・アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2WD 禁煙 メモリーナビ ワンセグ ETC  フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減B 車線逸脱警報装置 踏み間違防止アシスト 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    93.5万円

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    200万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

関東
359
60万円
関西
277
67.6万円
東海
243
79.7万円
北海道
115
61.7万円
九州
265
58.2万円
東北
207
83.7万円
北陸・甲信越
207
75.9万円
中国
158
72.5万円
四国
79
69.4万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
161.2万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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eKワゴンとパブリカのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  パブリカ
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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