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カプチーノとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   トヨタ  パブリカ
VS
45.8万円248万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
97 中古車掲載台数 17
  • スズキ カプチーノ 660 後期型 ツインカムターボ 5速 N1CPU

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 LSD付き

    本体価格
    87万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー・社外オーディオ・純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツマフラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT CSTZERO1車高調 FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    186万円

  • スズキ カプチーノ 660 ACレトロフィット R134新ガス変更

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ スーパー 空冷ツインキャブ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

関東
32
116.9万円
関西
16
106.4万円
東海
9
129.3万円
北海道
2
122.8万円
九州
14
115.9万円
東北
6
90万円
北陸・甲信越
3
114.4万円
中国
10
115.8万円
四国
5
196.7万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
2
240万円
東海
8
194.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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カプチーノとパブリカのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  パブリカ
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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