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ラウムとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   ホンダ  フィット
VS
25.9万円~60万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 5万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 4601台
  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 本州仕入 左パワースライドドア 衝突安全ボディ フォグランプ 電動格納ミラー ドアバイザー ABS エアバック CD 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席電動ウエルキャブシート 左パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ フォグランプ ドアバイザー 社外アルミホイール 社外リモコンスターター ABS エアバック

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア ETC メーカーオーデイオCD再生   電格リモコンミラー キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X 4WD プッシュスタート シティブレーキシステム

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    107.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 認定中古車 年保証付 ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC 運転支援

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    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング バックカメラ/ETC/ナビ/アルミホイール/スマートキー/HDMI

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    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ SDナビ/シティーブレーキ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ 純正前後ドラレコ VSA CSRS

    本体価格
    198.8万円

関東
0台
---
関西
4台
35万円
東海
0台
---
北海道
4台
55.3万円
九州
0台
---
東北
1台
59.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1419台
120.3万円
関西
572台
122.7万円
東海
461台
127.4万円
北海道
359台
117.8万円
九州
576台
113.3万円
東北
516台
125.1万円
北陸・甲信越
370台
127.4万円
中国
204台
124.7万円
四国
124台
117.3万円

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ラウムとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ホンダ  フィット
146.8万円~198.5万円 新車時価格 155.8万円~295.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1317~1496
105~109 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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