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フィットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
4885 中古車掲載台数 190
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ワンオーナ/寒冷地仕様/社外AW冬タイヤ車載

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙車/純正8型ナビ(フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB接続)/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/ホンダセンシング/オートブレーキホールド/純正フロアマット/プッシュスタート/社外15インチAW

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 8型ナビ バックC ドラレコ フルセグ Bluetooth DVD再生 USBポート レーダークルーズコントロール ETC ハーフレザーシート 電動Pブレーキ コーナーセンサー オートLEDライト スマートキースペア

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ・TV・バックカメラ フロントガラス熱線 横滑り防止装置 スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 G メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期/6MT/純正ディスプレイ/バックカメラ/

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV DVD再生 バックカメラ ドラレコ ETC アイドリングストップ プッシュスターター キーフリーシステム 定期点検記録簿

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ LEDオートライト フォグ リアカメラ 横滑り防止装置 ヒルスタートアシスト機能 オートリトラミラー スマートキー2個 ブルートゥース ETC USB

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー車

    本体価格
    85.8万円

関東
1385
118万円
関西
522
118.5万円
東海
474
129.3万円
北海道
413
118万円
九州
689
120.6万円
東北
600
129万円
北陸・甲信越
413
128.2万円
中国
224
114.1万円
四国
165
128.5万円
地域別台数
関東
50
60.1万円
関西
28
79.3万円
東海
29
60万円
北海道
4
41.6万円
九州
35
61.3万円
東北
12
72.5万円
北陸・甲信越
15
61.5万円
中国
12
64.6万円
四国
5
48万円

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1192
98~118 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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