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ワゴンRとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラウムの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ラウム
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
7843 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 FX ユーザー買取 リモコンキー シートヒーター ETC オートエアコン 電動格納ミラー 助手席エアバッグ 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD ナビ・TV・CD/DVD再生・AM/FM・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・ETC・オートエアコン・ベンチシート・シートヒーター・オートライト・ウィンカーミラー・HIDライト・アルミホイール

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検整備付 禁煙車 キーレス ETC 電格ミラー CD/スピーカー ヘッドライトレベライザー AC 横滑り防止機能 Pガラス UVカットガラス シガーソケット Wエアバッグ バニティミラー ABS マットバイザー

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 保証付 修復歴無 禁煙車 Bカメラ ナビTV 14AW HID

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド SDナビ・DTV・ブルーツゥース・ETCアイドリングストップ・シートヒーター・ドラレコ付き

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    56万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    21.4万円

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    58万円

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    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

関東
1759
63.7万円
関西
869
53.4万円
東海
820
64.2万円
北海道
382
74.8万円
九州
1424
62.4万円
東北
845
74.1万円
北陸・甲信越
763
68.1万円
中国
619
63.2万円
四国
362
57.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
5
55.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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ワゴンRとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ラウム
107.9万円188.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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