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ラクティスとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   シトロエン  C3
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 16.9万円360万円
C3の相場表を見る
219 中古車掲載台数 199
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車イス仕様スロープタイプ 車イス固定1台

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビアルミETC TV プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル DVD ナビ&TV ABS 盗難防止システム メモリーナビ フルセグTV エアバッグ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 法人ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車 純正ナビ ワンセグ クルコン バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正マット 純正ドアバイザー スマートキー2個

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ(ミュージックプレイヤー接続可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ウインカーミラー オートエアコン HIDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5X ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ HID

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X フルセグナビ ETC

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 カフェ エディション クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッド ブラインドスポットアシスト ワンオーナー 前後クリアランスソナー Bluetooth接続可 レーンキーピングアシスト ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    125.6万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション ナビTV ワンオーナー ETC バックカメラ デイライト Bluetooth USB 障害物センサー クルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー オートライト オートエアコン

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  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 禁煙 ETC 純正ナビ ドラレコ Pセンサー

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  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ETC

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  • シトロエン C3 1.6 純正AW

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  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド 新車保証継承車両/試乗車アップ/ワンオーナー/禁煙車/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正17インチアロイホイール

    本体価格
    335万円

関東
69
49.3万円
関西
34
42.5万円
東海
15
51万円
北海道
19
56.7万円
九州
28
58.3万円
東北
16
55.1万円
北陸・甲信越
14
59.8万円
中国
16
51.4万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
67
92.2万円
関西
27
130.8万円
東海
41
124.5万円
北海道
7
161.6万円
九州
23
119万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
119.8万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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ラクティスとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   シトロエン  C3
137.7万円200万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1329~1496 排気量(cc) 1199
95~109 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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