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ラクティスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
244 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンセグナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープ付き車いす仕様 電動車高調整機能 メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 ETC オートクルーズコントロール 走行25719キロ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth音楽 HIDヘッドライト 地デジ スペアキー有 禁煙車

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー カロッツェリアナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 MTモード スポーツモード

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 社外アルミ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ベージュ内装|クルコン|フェンダーポール

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2198万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

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    2698万円

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    本体価格
    2296.5万円

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    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684カ-ボンエクステリア正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

関東
83
48.2万円
関西
36
45.1万円
東海
26
48.9万円
北海道
17
54万円
九州
29
59.2万円
東北
18
50万円
北陸・甲信越
15
46.9万円
中国
8
53.4万円
四国
12
58.7万円
地域別台数
関東
33
2395.7万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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ラクティスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フェラーリ  ポルトフィーノ
137.7万円200万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1329~1496 排気量(cc) 3855
95~109 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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