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ラクティスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   三菱  デリカD:2
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
207 中古車掲載台数 733
  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ・ETC・禁煙

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ&TV バックカメラ ETC キーレス スマートキー フル装備

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ(ミュージックプレイヤー接続可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ウインカーミラー オートエアコン HIDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 X(5名) 禁煙車 キーレス 車椅子スローパー  車椅子固定装置 後退防止ベルト 手すり スロープ 純正ナビTV バックモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.3G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII ウェルキャブ車

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ETCスマートキー寒冷地仕様

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    69.9万円

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    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/SD/BT/TV/USB/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/全方位モニター/パドルシフト/e-アシスト/車線逸脱警報

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV 両側スライド・片側電動

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ付き

    本体価格
    88万円

関東
53
53.5万円
関西
27
44.2万円
東海
18
50万円
北海道
25
48.7万円
九州
32
56万円
東北
16
54万円
北陸・甲信越
18
45.5万円
中国
14
52.9万円
四国
4
47.4万円
地域別台数
関東
159
73万円
関西
116
124.5万円
東海
87
113.7万円
北海道
96
94万円
九州
72
110.1万円
東北
102
130.7万円
北陸・甲信越
46
110.6万円
中国
35
109万円
四国
20
103.9万円

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トヨタ  ラクティス   三菱  デリカD:2
137.7万円200万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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