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ラクティスとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  ローレル
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
236 中古車掲載台数 147
  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC デアイサー 4WD

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 1年保証付 福祉車両 スローパー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    16.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G /ナビTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検9年3月ワンセグナビBカメラドラレコ

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth ETC スマートキー LEDヘッドライト 点検記録簿

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 電動固定装置 4人乗り ナビTV Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ナビTV バックカメラ 走行2.4万キロ 4WD プライバシーガラス ハニカムメッシュ柄入ブラックファブリックシート

    本体価格
    85.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 後期型 RB25DEエンジン 純正16インチアルミ HIDヘッドライト Fフォグランプ ポータブルナビ オーディオ パドルシフト M/Tモード A/Cエアコン 電動格納ドアミラー 走行6.4万キロ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS クラブS アルミホイール オートライト 記録簿 エアコン

    本体価格
    100万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX フルエアロ ディスプレイオーディオ バックカメラ 前置インタークーラー タイベル交換済 全塗装済

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 25クラブSタイプX 5速MT ターボ SRエンジン載替 公認

    本体価格
    230万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 公認5MT 後期型 RB25DEツインカム24 Rスポ SSRリバースメッシュ15AW JuniorSPEC車高調(swiftスプリング)外シフトノブ タイベル1度交換済

    本体価格
    260万円

  • 日産 ローレル RB25メダリストターボ 5速MT深リム仕様

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 2.5 メダリスト ツインカム24V ターボMT載替公認車高調チタンマフラーETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル SGX ブタケツ130ローレル 車高調 ソレックスキャブ マーシャルノブ L28エンジン 14インチテクノレーシング 3層ラジエーター 28パイステアリング マーシャルノブ 5連ホーン チンスポットカモメウィング

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    248万円

関東
78
47.8万円
関西
33
44.6万円
東海
20
50.4万円
北海道
18
57万円
九州
32
54.8万円
東北
20
51.5万円
北陸・甲信越
15
44.4万円
中国
8
48.8万円
四国
12
60.3万円
地域別台数
関東
61
183.7万円
関西
19
179万円
東海
23
201.9万円
北海道
4
243.7万円
九州
10
312万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.4万円
四国
7
136.9万円

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ラクティスとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  ローレル
137.7万円200万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2825
95~109 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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