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ラクティスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  シフォン
VS
14.8万円~119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 25万円~243万円
シフォンの相場表を見る
179台 中古車掲載台数 218台
  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション トヨタ認定中古車 純正SDナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/UVカットガラス/プライバシーガラス/CD/ラジオ

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 福祉車両 スロープ 車いす付き 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 リア車高降下装置 4人乗り

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII トヨタ純正架装車 禁煙 無修復検2年1年保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 社外ドラレコ前後 車いす仕様 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X フルセグナビ ETC

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    139.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ターボ 純正メモリナビ アラウンドビューモニター ハーフレザーシート シートヒーター ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ バックソナー スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ

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    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV 全方位モニター ドラレコ前後 レーダーブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ フォグランプ リアスポイラー 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    105.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー2個 シートヒーター 左右パワースライドドア ソナー LDA CD DVD SD BT 地デジ USB ベンチシート ハーフレザーシート アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

関東
53台
49.3万円
関西
25台
45.3万円
東海
17台
51万円
北海道
19台
57.9万円
九州
22台
58.8万円
東北
11台
55.3万円
北陸・甲信越
16台
48.7万円
中国
13台
50.7万円
四国
3台
49.9万円
地域別台数
関東
103台
127.3万円
関西
10台
115.6万円
東海
21台
121万円
北海道
9台
104.5万円
九州
15台
123.2万円
東北
32台
116.4万円
北陸・甲信越
13台
100.1万円
中国
11台
102.9万円
四国
4台
88.7万円

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ラクティスとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  シフォン
137.7万円~200万円 新車時価格 130.7万円~217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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