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ヴォクシーとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ラクティス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 326
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 両側電動ドア 8インチDA トヨタセーフティS

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 夏冬タイヤ エンスタ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III モデリスタエアロ・18インチアルミ

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ/半革/三眼LED/後席モニター/衝突軽減B

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 快適利便パッケージ 禁煙車

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X サイドリフトアップチルトシート装着車 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 両側電動 3眼LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    444.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HDDナビ バックカメラ ワンセグ クルコン

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ワンオーナー記録簿 バックモニタ-

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車輌 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス G クルマイスシヨウタイプ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    68万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
948
269.5万円
北海道
378
206.9万円
九州
903
248.8万円
東北
537
246.4万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
119
46.6万円
関西
41
49.4万円
東海
30
53.3万円
北海道
28
50.1万円
九州
35
53.9万円
東北
29
49.4万円
北陸・甲信越
24
46.7万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円

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ヴォクシーとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ラクティス
309万円396万円 新車時価格 137.7万円200万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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