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ラクティスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス HDDナビ・バックカメラ・スマートキー ・ 地デジ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ユーザー下取車 禁煙車 ETC トヨタ純正SDナビ CD/DVD バックカメラ プッシュスタート スマートエントリーキー クルーズコントロール 後席フラット ナノイードライブシャワー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ウェルキャブ車いす仕様 ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ SDナビ フルセグTV パドルシフト ヘッドライトレベライザー キノセンヘッドライト オートライト 電動格納ミラー クルーズコントロール プッシュスタートボタン ABS スマートキー 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウインチ ETC クルコン ドラレコ アルミ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 最終型・ナビ・Bカメラ新品取付

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ベージュ内装|クルコン|フェンダーポール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    39.6万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD スタイリングKIT/ブラックレザー/パワーシート/シートヒーター/インテリセーフ/ドライブレコーダー/H27からR6毎年記録簿/付属品

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー PCCキーレスドライブ 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ ワンオーナー・パノラマルーフ・コンビレザーシート・純正ナビ・TV・バックカメラ・前後2カメラドラレコ

    本体価格
    86.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列5気筒ターボ アイシン製6速AT レーンキープ BLIS

    本体価格
    78万円

関東
80
47.7万円
関西
32
44.1万円
東海
27
50.9万円
北海道
15
55.8万円
九州
30
59.2万円
東北
18
50万円
北陸・甲信越
15
47.5万円
中国
7
49.7万円
四国
12
58.7万円
地域別台数
関東
41
111.5万円
関西
13
125.9万円
東海
14
109.2万円
北海道
23
108.7万円
九州
7
101.1万円
東北
5
123.1万円
北陸・甲信越
9
103.3万円
中国
5
99万円
四国
2
154万円

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ラクティスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ボルボ  V40クロスカントリー
137.7万円200万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1329~1496 排気量(cc) 1497~1983
95~109 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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