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カングーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  ラッシュ
VS
13万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
471 中古車掲載台数 9
  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー禁煙8インチナビTVバックカメラBluetoothドライブレコーダー助手席フラットシート1.2Lターボタイミングチェーン15インチアルミLEDヘッドライトルーフレール床下収納オーバーヘッドコンソールクルコン

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー カングー 1.6 弊社管理ユーザー下取車/タイミングベルト交換整備付き

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT 禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンセグTV ナビ バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ マルチルーフレール タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ショコラ 

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 最終モデル 禁煙車 修復歴無し タイミングベルト交換済 Wバックドア 両スライドドア ドラレコ 純正スチールホイール 純正キーレス 記録簿付

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定150台 ETC ルーフレール

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー アクティフ TECMAG15インチホイール Bluetooth ETC 両側スライド 法定12ヵ月点検

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 

    本体価格
    39万円

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    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVDレコーダー ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

関東
202
146万円
関西
72
156.8万円
東海
78
133.6万円
北海道
9
94.7万円
九州
49
134.8万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
147.6万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
2
95万円
九州
1
69.8万円
東北
1
104.8万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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カングーとラッシュのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  ラッシュ
384万円439万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1333~1460 排気量(cc) 1495
116~131 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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