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XVとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ラッシュ
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 53.2万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
846 中古車掲載台数 34
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス ナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Bカメラ LEDヘッド 地デジTV ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD バックカメラ アイドリングストップ 衝突

    本体価格
    118万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    225.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルコン パドルシフト

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正大型ナビ ハーフレザー BSM

    本体価格
    186万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/アルミ/HID/ETC

    本体価格
    82万円

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    89.9万円

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    本体価格
    105.8万円

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    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドライブレコーダー・バックモニター付

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ&ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    53.2万円

関東
183
180.5万円
関西
110
198.7万円
東海
141
190.7万円
北海道
80
183.9万円
九州
68
190.8万円
東北
111
184.9万円
北陸・甲信越
110
189.1万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
9
89万円
関西
8
85.2万円
東海
3
83.8万円
北海道
6
82.9万円
九州
1
86万円
東北
2
110.9万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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XVとラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ラッシュ
213.8万円295.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1599~1995 排気量(cc) 1495
115~154 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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