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スペーシアとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ラッシュ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 40万円186.5万円
ラッシュの相場表を見る
11911 中古車掲載台数 35
  • スズキ スペーシア Gリミテッド MK42S 2型 2WD 

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター キーレス

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS ナビ付き、 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 県外仕入れ 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ 全方位カメラ TV 両側電動ドア

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    171.9万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

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    129.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD SDナビ・TV・HID・フォグランプ・AW・PS

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドライブレコーダー・バックモニター付

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5M/T 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

関東
2427
132.8万円
関西
1832
137.1万円
東海
1575
136.2万円
北海道
568
147万円
九州
2058
134.6万円
東北
1241
145.9万円
北陸・甲信越
836
135.8万円
中国
922
133.4万円
四国
452
128.1万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
8
85.2万円
東海
3
83.8万円
北海道
6
85.9万円
九州
1
86万円
東北
2
110.9万円
北陸・甲信越
2
107.6万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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スペーシアとラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ラッシュ
153万円219.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
657~658 排気量(cc) 1495
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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