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RAV4とA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  A6
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円728万円
A6の相場表を見る
2929 中古車掲載台数 143
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタ認定中古車 3.5点

    本体価格
    198万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/ロードサインアシスト/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    381万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/黒皮シート/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/ダウンヒルアシストコントロール/パーキングサポートブレーキ/冷暖シート/ルーフレール

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ/バックカメラ/ブラック合皮スポーティシート/セーフティセンス/禁煙車/追従型クルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーシート/ダウンヒルアシスト/純正19インチアルミ/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PCS・ICS・AHB・LTA

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー 純正ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス アダプティブクルコン 合皮ブラックレザーシートヒーターエアコン LEDオートハイビーム インテリキー2個

    本体価格
    346.4万円

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    398万円

関東
692
326.3万円
関西
362
324.3万円
東海
542
312.9万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
234
321.1万円
北陸・甲信越
219
317.4万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
48
275.5万円
関西
28
330.9万円
東海
19
322.6万円
北海道
15
183.5万円
九州
11
234.7万円
東北
5
220.4万円
北陸・甲信越
8
271.8万円
中国
7
375.9万円
四国
2
124.4万円

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RAV4とA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A6
450万円490万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2487 排気量(cc) 1968~2994
186 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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