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RAV4とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  RS7スポーツバック
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 328万円1668万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタセーフティセンス 純正DA バックカメラ スペアキー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーシート メモリシート シートヒーター BSM LED 合皮シート ステアリングヒーター

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 運転席パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/TRDエアロ/ディーラーOPナビ/バックモニター/パワーバックドア/BSM/セーフティセンス/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/パワーシート/スマートキー/

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    288.8万円

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    1668万円

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    本体価格
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    本体価格
    1299万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    438.9万円

関東
559
327.8万円
関西
301
327万円
東海
468
316.1万円
北海道
141
322.8万円
九州
366
317.8万円
東北
189
315.7万円
北陸・甲信越
171
320.5万円
中国
175
312.6万円
四国
92
324.5万円
地域別台数
関東
8
718.1万円
関西
2
549万円
東海
4
580.7万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS7スポーツバック
450万円630万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2487 排気量(cc) 3996
186 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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