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RAV4と4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  4C
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X デイスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ:NSZT-Y68T(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV) トヨタセーフティ―センス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーシート ドラレコ LED ETC

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタエアロ TRDエアロ メーカーオプション18インチアルミ 純正8型デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター スペアタイヤ付き LEDオートライト コンビハンドル 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    870万円

関東
537
336.3万円
関西
317
332.8万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.1万円
中国
172
311.4万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
6
835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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RAV4と4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  4C
450万円630万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2487 排気量(cc) 1742
186 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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