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RAV4とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
85万円725.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 259.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
3405 中古車掲載台数 85
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS BMS PKSB Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール オートハイビーム フルセグ コーナーセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ドライブレコーダー・スマートキー・純正リモートエンジンスターター・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ・内地仕入・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・電動リアゲート・純正19インチAW・専用フロントバンパー&フロントスキッドプレート・快適温熱シート・トヨタセーフティセンス・三菱認定保証・走行4.1万キロ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマルーフ/全周囲/9型DA/フルセグ/ETC/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリ/パワーシート/ルーフレール/ステアリングヒーター/追従クルコン/ステアリングリモコン

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチフルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    328.5万円

関東
825
350.5万円
関西
375
331.5万円
東海
636
312万円
北海道
222
328.9万円
九州
517
331.7万円
東北
265
325.4万円
北陸・甲信越
242
314.7万円
中国
213
312.6万円
四国
110
331.6万円
地域別台数
関東
33
429.5万円
関西
15
464.5万円
東海
9
450.4万円
北海道
5
502.1万円
九州
11
432.7万円
東北
6
416.8万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
421.7万円
四国
1
541万円

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RAV4とトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  トナーレ
450万円630万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2487 排気量(cc) 1331~1468
186 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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