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RAV4とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   AMG  Gクラス
VS
77万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 598万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 21
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ ナビ 全方位カメラ 皮 温冷シート デジタルインナーミラー パワーシート 電動リアドア 2.0ETC USB PCS AHB LTA ドラレコ ステアリングヒーター LEDライト純正アルミホイールスマートキー

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減システム コーナーセンサー前後 LEDヘッドライト ワンオーナー クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール アイドリングストップ USBソケット

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 元試乗車 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 全周囲モニター ブラインドスポットモニター キック式パワーバックドア ステアリングヒーター 先進ライト パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    311万円

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関東
528
331万円
関西
307
327.5万円
東海
479
317.3万円
北海道
136
319.8万円
九州
353
319.6万円
東北
179
315.5万円
北陸・甲信越
173
319.8万円
中国
172
311.4万円
四国
86
321.3万円
地域別台数
関東
11
839.3万円
関西
4
1149.4万円
東海
3
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   AMG  Gクラス
450万円630万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2487 排気量(cc) 3605~5980
186 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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