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RAV4とラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラゴンダの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
77万円673.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ 9型純正ナビ バックカメラ モデリスタサイドステップ TRDガーニッシュ 禁煙 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ BSM 純正19インチAW

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTVETC・4WD・ドラレコ

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート TV BTオーディオ Bカメラ ETC FRドラレコ デジタルインナーミラー ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全周囲 シートメモリー シートクーラー カープレイ デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニターBluetooth フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    340.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
531
328.1万円
関西
303
327.6万円
東海
469
316.2万円
北海道
141
323.5万円
九州
366
319.4万円
東北
185
317.1万円
北陸・甲信越
179
321.5万円
中国
169
312.4万円
四国
88
321.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とラゴンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ラゴンダ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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