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RAV4とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  Z3クーペ
VS
78.2万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
2790 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正10.5型ディスプレイ 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ワンオーナー/寒冷地仕様/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター

    本体価格
    373.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー LEDヘッド ディスプレイオーディオ MIRACAST アラウンドビューカメラ 合皮レザー BSM シートヒーター左右 アダプテイブクルーズ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルエアロ パノラマミックビューモニター トヨタ認定中古車 レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ ETC アルミホイール スマートキー エアロ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション 純正19インチアルミ パワーシート ダウンヒルアシスト LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    370.7万円

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    334.6万円

関東
666
328.4万円
関西
349
324.2万円
東海
513
314.5万円
北海道
163
330.1万円
九州
386
318.3万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
225
317.6万円
中国
193
308.5万円
四国
88
309.5万円
地域別台数
関東
3
352.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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RAV4とZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  Z3クーペ
260.8万円566.2万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1986~2487 排気量(cc) 2793~2979
171~178 最高出力(馬力) 193~231
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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