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RAV4とソニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シボレー  ソニック
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 84.2万円
ソニックの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 100V電源 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ワイヤレス充電 メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    410.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 純正9型ナビ レザーシート シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングヒーター バックカメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー D席パワーシート LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマムーンルーフ 合皮シート 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電 レーダークルーズ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオナビ フルセグTV パノラミックビューモニター パワーバックドア ハンドルヒーター AC100V電源

    本体価格
    423万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ バックカメラ フロントカメラ シートヒーター パワーバックドア ハンドルヒーター 社外前後ドラレコ ETC2.0 TVキット 衝突警報装置 踏み間違い防止 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD デジタルミラー パノラミックビュー BSM・PKSB シートベンチレーション ステアヒーター 純正9インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV LEDランプ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.2万円

関東
724
344.2万円
関西
351
330万円
東海
572
311.4万円
北海道
154
332.9万円
九州
425
326.1万円
東北
222
325.5万円
北陸・甲信越
221
319.7万円
中国
189
310.8万円
四国
86
324.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
84.2万円
中国
0
---
四国
0
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RAV4とソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  ソニック
450万円630万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
2487 排気量(cc) 1597
186 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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