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GSとソニックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  ソニック
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 43.8万円68万円
ソニックの相場表を見る
529 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 バージョンL 後期

    本体価格
    298万円

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    79.8万円

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    本体価格
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  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
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  • レクサス GS 350 Fスポーツ SRプリクラRクルーズ三眼LED黒革

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 350 新品20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジ革マークレビンソン

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
179
156.8万円
関西
60
185.8万円
東海
89
179.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
2
66.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
47万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
1
43.8万円
四国
0
---

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GSとソニックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  ソニック
510万円764.8万円 新車時価格 189万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1998~3456 排気量(cc) 1597
215~318 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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